※用途 ■自動車用鉛バッテリーの普通充電 ■自家用乗用車、小型農業機械、小型船舶鉛バッテリー用充電器 ■バイク用鉛バッテリーの充電も可能(MBC-10Hを除く) ■ハイブリッド車補機バッテリーの充電も可能 ■アイドリングストップ車用鉛バッテリーの充電モード搭載 ※特長 ■12V自動車用および12Vバイク用(※)の鉛バッテリーであれば、 VRLA(密閉)形でも開放形でも充電が可能 (※MBC-10Hは、12Vバイク用の充電はできません) VRLA(密閉)型 液がほとんど減らない特殊構造のため、 液の補充は不要です。そのため、液栓がありません。 ※開放型 液が多く入っていますが、充電・放電の反応時や蒸発により減ってきます。 そのため、液を補充するための栓があります。 ※二重蓋型 液が多く入っていますが、開放型とは異なり液が減りにくい構造になっています。 そのため、液を補充するための栓はありません ■IC制御によるオートタイマー機能を搭載しているから、 バッテリーサイズの選択、充電状態を設定する必要がなく、 自動的に終了するため充電操作が簡単 ■小型タイプながらブースト機能を搭載しており、 エンジンスタート補助が可能。 ■4つのLEDで判りやすく充電状態を表示 ■ボタン1つで操作が簡単。 ■プロユーザーも納得の頑丈なスチール製ボディ ■再充電機能を搭載 バッテリーは長期間放置すると、使用しなくても 自己放電により電圧が低下します。 再充電機能は、自動で電圧の降下を感知して 充電を再スタートさせます。 ※仕様 交流入力:AC100V(50/60Hz)電流(約)1.5A 直流出力 電圧DC12V 電流:8A(最大10A) ブースト電流:最大40A 適合バッテリー自動車用:5時間率 容量:21-92Ah 外形寸法(mm)高さ×幅×奥行H107×W142×D193 質量(Kg)3.9 コード長(m)電源用1.5/充電用1.5 保護装置 逆接続保護 出力短絡保護 出力過電圧保護 過電流保護/温度過昇保護(充電器内部) IC制御オートタイマー付 再充電機能付
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